트위터와 X
트위터 최고경영자(CEO)인 일론 머스크는 이날 오전 자신의 트위터 계정에 "X"라고만 올린 뒤 다른 설명은 하지 않았다. 이 게시물은 약 12시간 동안 3천만회가 넘는 조회수를 기록하며 화제가 되었습니다. 블룸버그 통신은 머스크의 게시물이 이전에 밝힌 '슈퍼 앱' 개발 구상과 관련 있는 것으로 분석했습니다.
머스크는 트위터 인수를 추진하던 지난해 10월 트위터 계정에 "트위터 인수는 모든 것의 앱인 'X'를 만들어내는 촉진제"라고 작성햇습니다. 이전에도 메시징, 상품 결제, 원격 차량 호출 등 광범위한 기능을 제공하는 '슈퍼 앱'이 필요하다면서 트위터가 중국의 위챗이나 틱톡처럼 많은 사용자를 거느린 소셜미디어가 돼야 한다고 주장했습니다.
블룸버그는 최근 트위터 법인이 머스크가 설립한 신설 회사와 합병돼 공식적으로 사라졌다고 전하면서 머스크의 슈퍼 앱 개발이 본격화되었습니다. 보도에 따르면 이달 4일자 서류상으로 트위터 법인이 'X 법인'(X Corp.)과 합병돼 더는 존재하지 않습니다.
테슬라 시장점유율 하락
오토뉴스는 테슬라가 2023년 첫 두 달 동안 미국에서 95,829대의 신규 차량 등록을 했다고 보도했습니다. 이것은 2022년 11월과 12월에 비해서는 3.7% 증가한 것에 불과합니다. 테슬라가 개별 판매 수치를 산출하지 않기 때문에 이 수치는 Experian의 데이터를 기반으로 합니다.
테슬라의 가장 큰 가격 인하는 1월 중순에 일어났습니다. 테슬라의 전기차 시장 점유율은 2022년 1~2월 72%에서 올해 같은 시기 58%로 떨어졌습니다. 이러한 하락의 가장 큰 이유는 경쟁입니다. 다른 자동차 회사들은 테슬라가 지배하던 시장에서 더 강력한 EV 제품을 내놓고 있습니다.
하지만 여전히, 테슬라는 경쟁에서 큰 우위를 점하고 있습니다. 58%의 시장 점유율로 테슬라는 미국 시장에서 2위인 쉐보레(8.5%)와 3위인 포드(6.4%)보다 훨씬 앞서 있습니다. 경쟁사들을 궁지에 몰아넣고 올해 세계 판매 성장률 50%를 달성하기 위해 테슬라의 최고경영자인 일론 머스크가 대부분의 모델에서 가격을 상당히 인하했다고 전했습니다.
그의 최선의 노력에도 불구하고, 수요는 여전히 감소되고 있습니다. 그러나 Musk는 그의 차를 탓하지 않습니다. 그는 높은 이자율이 테슬라의 성장이 정체되는 이유라고 말하지만, 새로운 구매자들을 끌어들이기 위해 테슬라가 차량을 더 저렴하게 만들 필요가 있다는 것을 인정합니다.
테슬라는 업계 최고의 이익률 때문에 가격을 인하할 수 있지만, 그것은 일시적인 해결책으로 끝날 수도 있습니다. 오토뉴스와의 인터뷰에서 "어떤 자동차 회사도 가격 인하로 문제를 해결한 적이 없습니다."라고 말했습니다. "그리고 이 전략은 또한 장기적으로 브랜드에 피해를 줄 수 있습니다."
테슬라의 결함
테슬라는 전기차 산업에서 상당한 성공을 거둔 기업이지만, 여느 기업과 마찬가지로 결점이 없는 것은 아닙니다. Tesla의 가장 일반적인 결함 중 일부는 다음과 같습니다
품질 관리 문제: 일부 Tesla 소유자는 도장 결함, 패널 간극 및 기타 장착 및 마감 문제를 포함하여 차량의 제조 품질에 문제가 있다고 보고했습니다.
서비스 및 유지관리: 테슬라의 서비스 센터는 대기 시간이 길고 약속 일정을 잡는 데 어려움이 있다는 비판을 받아왔습니다. 또한 일부 소유자들은 높은 수리 비용을 보고했으며, 회사가 독점적인 부품과 기술에 의존하기 때문에 수리가 더욱 어려워질 수 있습니다.
가격 및 경제성: 테슬라의 차량은 일반적으로 전통적인 가솔린 자동차보다 더 비싸기 때문에 많은 소비자들이 접근하기 어렵습니다. 이 회사는 최근 몇 년간 저가 모델을 선보였지만, 여전히 시중의 다른 옵션에 비해 상대적으로 가격이 비쌉니다.
공급망 및 생산 과제: Tesla는 수요를 충족하기 위해 생산을 확장하는 데 어려움을 겪었고, 이로 인해 고객에게 차량을 인도하는 데 지연과 지연이 발생했습니다. 이 회사는 또한 배터리 및 기타 구성품의 부족과 같은 공급망 문제로 어려움을 겪고 있습니다.
오토파일럿 안전 문제: 반자율주행 기능을 제공하는 테슬라의 오토파일럿 시스템이 논란과 안전성 문제의 대상이 되고 있습니다. 이 시스템이 운전자의 안전을 향상시키는 것으로 나타났지만, 이 시스템의 사용과 관련된 사고와 사망자에 대한 보고도 있었습니다. 이러한 문제 중 일부는 Tesla만의 문제가 아니며 많은 자동차 회사들이 공통적으로 직면하고 있는 문제라는 점에 주목할 필요가 있습니다. 그럼에도 불구하고, 그것들은 Tesla가 비판에 직면한 분야이며, Tesla가 계속해서 개선하기 위해 노력하는 분야입니다.
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